从1979年到1989年，中国人民解放军在广西、云南边境，展开了长达十年的对越自卫还击及保卫边疆作战。尽管这场战争持续时间长，战斗激烈，但有一个显著的特点，那就是双方的空中力量并未直接投入作战。没有空战的硝烟，也没有轰炸机对地面目标进行猛烈攻击，空军的身影几乎没有出现在战场上。 从解放军的角度来看，尽管越南空军没有直接参与这场战争，但它仍然是一支不容忽视的力量。越南空军在抗美战争中积累了丰富的实战经验，并且获得了苏联的技术支持和装备，这使得它依然是解放军需要重点分析和研究的对象。那么，在解放军眼中，越南空军的作战能力到底如何呢？
解放军认为，越南空军是一支以歼击航空兵为主的力量，拥有轰炸机团、歼击机团和直升运输机团等多个作战单位。这支空中力量，曾在抗美战争和侵柬作战中积累了宝贵的实战经验。根据观察，解放军认为越南空军具有五大鲜明特点。 首先，越南空军采取了兵力分散配置的策略，这大大提高了他们的应变能力。在国土防空作战中，越南空军将力量分布在各个重要区域，仅在北部地区就有三个歼击机飞行师。在抗美战争期间，面对美军的大规模轰炸，越南空军采取了分兵布阵的策略。除了部分兵力负责战斗值班和升空作战，剩余的飞机则通过撤入隐蔽洞库或机场进行伪装，以防止被敌人侦察到。
此外，越南空军的飞行部队分布在全国各地，虽然各有职责和任务，但其灵活的调度能力使得在突发情况下可以迅速应变。1979年，为了配合地面部队占领柬埔寨的乃良渡口，越南空军集中调动了边和和芹苴两个空军基地的作战飞机，在乃良地区进行强力轰炸，为越军顺利攻占乃良渡口起到了至关重要的作用。 其次，越南空军在执行任务时常采用隐蔽出航与低空突袭战术。连绵的山脉为他们提供了天然的掩护，使得他们能在云层和山脉间穿行，利用低空飞行来避开敌方的雷达侦察。越南空军往往选择1500米至3000米的低空航线，以S形曲折的路线飞行，确保自己不容易被敌方雷达捕捉到。当敌人难以发现时，越南飞机往往能够出其不意，迅速接近敌机并进行打击。这样的方法，也常常出其不意地给敌方造成了极大的威胁。
根据越南空军的作战经验，他们通常会选择1000米至1500米的高度出航，进入拦截区域后会跃升至4500米至5500米进行战斗，采用一拦一或二拦一的战术，保证自己占据优势地位，快速出击。 再者，越南空军在空战中常采用小编队、多波次、局部性空战的战术。在抗美战争中，由于越南空军数量远少于美军，因此他们并未依靠大规模的编队进行正面较量。相反，越南空军采取了小编队、多波次的方式，每天出动2至4个波次，每个波次由2至12架飞机组成，每波次的时间间隔为5至10分钟，确保能够充分压缩敌人的反应时间。
在执行任务时，越南空军将作战空域限定在直径15至20公里的范围内。如果敌机进入此范围，越南空军会首先发现并展开快速打击，完成任务后便迅速撤离。这样小范围的空战，既可以减少被敌人打击的风险，又能充分发挥越南空军的机动性和攻击速度。 越南空军根据飞机类型，赋予不同的作战任务。米格17型飞机主要用于低空小空域的近战，其优异的低空盘旋能力使得它在复杂地形中格外有效。米格21型飞机则凭借其较高的飞行高度和快速的时速，通常用于打乱敌方编队，尤其是针对敌方的轰炸机实施打击。在侵柬作战中，越南空军还根据美式战机的性能，采取了不同的作战策略。例如，A-37攻击机由于作战半径较小，因此仅用于攻击防空较弱的目标；而F-5型战斗机则用于对防空较强的目标进行打击。
为了保持空军战斗力，越南空军还特别注重飞机的维修和保养。他们通过培训机械师，加强飞机维修工作，确保作战飞机的良好性能。在每个航空兵师和飞行团中，都设有专门的修理厂和机务大队，保证飞机能够在最短的时间内恢复战斗力。 解放军观察到，越南空军在抗美战争和侵柬作战中积累了大量的实战经验，尤其是在中国航校培训的飞行员，他们中的许多人已经升任领导职务。范遵、梅刚、陈亨、阮文谷等飞行员都曾参加过这些战斗，并具备了相当的实战指挥能力。
进入80年代，越南空军的装备不断增强，总数已达600多架，其中近400架为作战飞机。这些飞机大多为苏制米格系列战机，虽然一些美制飞机在抗美战争后被淘汰，但越南空军依靠苏联不断引进现代化装备，逐步提升了作战能力。 根据解放军的分析，越南空军在空战中主要采用四种作战形式：多型机协同作战，米格21、苏22、米24等不同机型组成攻击波次，轮番对敌方目标实施攻击；单一机种的空战，米格21战斗机用于拦截敌方轰炸机或战斗机；苏22歼击轰炸机在战斗机护航下，对防空火力强的目标实施轰炸；米24武装直升机则负责对敌方浅近纵深的居民区和交通要道实施打击。 总体来看，尽管这场对越作战历时十年，双方基本上以陆军为主力展开地面交战，解放军空军未能真正进入作战，歼击机、轰炸机等空中力量未能获得实战经验，令人遗憾。返回搜狐，查看更多
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