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飞行员尽力了还是没躲过俄军用两枚S-300导弹击落美式战斗机

所属分类:企业资讯 发布时间:2026-01-15 04:21 点击量:

  

飞行员尽力了还是没躲过俄军用两枚S-300导弹击落美式战斗机(图1)

  不管之前被包装得多神,只要进入实战环境,结果只有两个,活下来,或者被击落。

  2026年1月12日,俄军在特别军事行动区域通过公开渠道通报重大战果:防空部队动用改进型S-300V4防空系统,成功击落一架乌克兰空军列装的美制F-16战斗机。

  这是俄方首次正面通报击落美制F-16的实战记录,也是这款战机进入俄乌战场后,首次被俄军直接摧毁并公开相关证据。

  整个过程中,乌军飞行员做出多种高难度规避动作,却没能躲过两枚导弹的接连打击,战机最终被彻底摧毁。

  这起事件打破了西方对F-16的“不败”宣传,也成为俄乌空中对抗的关键节点。

  此次击落行动由俄军无线电呼号为“北方”的防空营指挥官证实,俄方通报及相关公开采访中提及,部队为这次行动做了长时间准备,并非临时遭遇战。

  该防空营于2024年12月接收S-300V4系统,2025年3月完成培训后投入战斗执勤,此前已击落过多类来袭目标,具备丰富实战经验。

  俄军采用“近快战法”,让S-300V4防空系统全程保持无线的电子战设备探测到,静静等待最佳打击时机。

  该防空营在此前一周就已完成阵地伪装,雷达天线和导弹发射车都被隐蔽在树林和工事之中,乌军的空中侦察和无人机巡查都未能发现其踪迹。

  为了确保打击精准度,俄军还提前通过雷达网和A-50U预警机摸清乌军F-16的出击规律、航线范围,实时捕捉战机的雷达信号和通讯频段,为后续锁定打击提供了关键数据支撑。

  当乌军F-16进入前线空域,准备执行对地攻击任务时,战机机动能力受限、航线相对固定,正是打击的最佳节点。

  俄军防空系统突然开机,依靠预警机引导快速锁定目标,搭载的搜索雷达和火控雷达瞬间完成目标复核,随后立即发射第一枚9M83M2导弹。

  这枚导弹以超过6马赫的速度在战机机身附近爆炸,飞溅破片击穿液压系统,导致战机丧失部分机动能力。

  乌军飞行员立刻全力应对,做出45度滚转、俯冲规避、释放箔条红外干扰弹等动作,还完成了高过载组合规避动作,试图摆脱锁定。

  但S-300V4的导弹采用惯导加指令修正制导,末段转为TVM制导,需火控雷达持续照射,不易受电子干扰影响。

  俄军迅速发射第二枚导弹精准补刀,击中战机机身,将其彻底摧毁,整个过程不足两分钟,飞行员虽拼尽全力,仍无力回天。

  俄军后续通过电视直播展示了战机残骸,残骸坠落在顿涅茨克地区的一处农田,现场散落的发动机部件和机翼碎片清晰可见,相关人员还对残骸进行了取样分析,进一步佐证了击落战果。

  很多人以为S-300是冷战时期的老旧装备,其实此次立功的是俄军2024年底列装部队的改进型S-300V4,

  该型号2014年已正式列装俄军,2024年底完成升级后投入俄乌战场,属于俄军重点管控的核心装备,性能远超普通S-300型号,接近S-400防空系统水平。

  S-300V4专为陆军野战防空设计,采用履带底盘,能伴随装甲部队在复杂地形机动,还具备核生化三防能力,作战准备时间短、转移阵地灵活,可有效规避反辐射导弹威胁。

  它的最大探测距离达400公里,配备的9M82MD导弹最大射程400公里(主要用于反导),9M83M2导弹射程超200公里,射高35公里,能同时拦截24个空中目标、引导48枚导弹,可应对高超音速武器和弹道导弹,抗干扰能力也大幅提升。

  S-300V4接入俄军统一防空网,与A-50U预警机、地面雷达站实现数据共享,构建起全域监控网络。

  通过多设备协同,俄军能突破地球曲率限制,完成超视距打击,即便F-16配备“PIDS”与“ECIPS”自卫吊舱,具备一定电子反制能力,也难以逃脱全方位监控和精准打击。

  自2024年丹麦、荷兰、比利时等国向乌克兰提供F-16以来,这款战机被西方舆论宣传为“改变俄乌空中格局”的装备,

  乌军接收的多为北约淘汰的二手F-16AM/BM型号,经中期寿命升级后具备使用AIM-120B主动中距弹的能力,不仅是乌军的作战平台,更成为其争取国际援助的重要象征。

  此次被俄军通报击落并公开证据,直接冲击了相关宣传叙事,对乌军士气和国际援助预期造成影响。

  面对俄军的通报及公开的残骸证据,乌克兰空军发言人未直接否认损失,仅强调“个别战损不应被夸大”,表示“F-16仍在有效执行任务”,延续了以往对类似战损的模糊处理策略。

  事实上,2024年8月至2025年6月期间,乌军已有三架F-16出现损毁情况,加上此次被击落的一架,累计损失达四架,战损率接近9%,

  此前每次均将原因归结为飞行员操作失误、友军误击或无人机波及,未承认有F-16被俄军直接击落。

  乌方之所以采取这样的回应方式,核心是担心承认被俄军击落,会暴露俄军具备摧毁美制战机的能力,进而影响民心和国际援助。

  但此次俄军详细公开击落细节及残骸证据,让相关争议有了明确指向,西方对F-16的宣传也陷入被动。

  此前荷兰承诺提供24架、丹麦19架、比利时30架F-16,目前已交付44架左右,可编为一个空军联队。

  此次F-16被通报击落并公开相关证据,可能让部分国家重新评估援乌战机的风险,放缓交付进度或调整援助方案。

  对俄军而言,击落F-16不仅是摧毁一架战机,更是对自身防空体系作战能力的展示。

  S-300V4的实战表现,印证了俄军防空装备的可靠性,也体现出俄军战场作战能力的提升。

  随着俄军不断完善防空网络,乌军战机的活动空间将进一步被压缩,后续执行任务的风险会持续上升。

  从战场趋势来看,乌军正面临战线承压的困境,空军战机不得不频繁进入靠近前线的高危空域执行任务,这也让俄军有了更多打击机会。

  而俄军通过体系化防空部署,逐步巩固战场制空权优势,西方援乌的二手先进装备,因缺乏完整作战体系支撑,已难以改变俄乌战场的整体格局。

  归根结底,这场空战对抗证明,单一先进装备无法决定战场胜负,体系化作战能力才是关键。

  F-16的宣传神话受挫,也让国际社会看清,西方武器并非不可战胜,俄乌冲突的最终走向,仍取决于双方的综合战力和战略博弈。

  1.上游新闻-2026-01-12——《俄方称用2枚导弹摧毁“不可击落”的F-16战斗机:第一枚命中机身,第二枚补刀》

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