8月12日上午，索致泰—中汽数据汽车泄漏控制专题实验室，在位于张家港的索致泰亚太研发中心正式揭牌。索致泰亚太区总经理李宝刚、中汽数据总经理冯屹等双方代表共同出席揭牌仪式。
本次揭牌的专题实验室，是索致泰在中汽数据合作框架下落地的重点研发平台，标志着双方在汽车空调制冷剂绿色替代领域的合作迈入实质运行新阶段。
李宝刚表示，索致泰将充分发挥在低GWP制冷剂领域的技术积淀与创新优势，与中汽数据紧密协作，共同攻克制冷剂替代进程中的行业共性难题。
冯屹也在致辞中指出，中汽数据将持续深化制冷剂泄漏控制专项研究，依托联合实验室全面推动系统优化验证、安全评估及量产示范等重点任务，为汽车空调制冷剂绿色替代提供坚实的技术支撑。
作为汽车空调制冷剂泄漏控制专题实验室，该平台配备了行业前沿的核心硬件系统。实验室引入了汽车空调系统制冷剂泄漏分析设备的升级版，搭载可精确控制温度的制冷剂泄漏积累舱、声光声谱分析系统以及带自动进样的GC-FID（气相色谱-氢火焰离子化检测器）分析系统。该配置不仅支持R134a及各类HFO混配等多种制冷剂的系统泄漏量测试及年泄漏率测定，更预留了技术升级空间——配备400-1000V电源接口，可升级为动态测试设备。此外，实验室还建有实车级空调系统测试台架，能够满足从零部件到整车的全链路验证需求。
当前，全球汽车行业正加速推进HFCs削减替代。《国家方案》明确2029年7月1日为汽车行业M1新车型HFCs制冷剂禁用关键节点，开发低GWP（全球变暖潜值）的混合制冷剂技术已成为行业共识。中汽数据作为行业重要的技术支撑力量，长期致力于汽车空调制冷剂替代技术研究。自2019年起，中汽数据首次将光声光谱测试方法应用于制冷剂泄漏检测，研制出我国首套汽车空调系统级制冷剂泄漏测试装置，设备支持R134a、R1234yf、R744、R290等主流及混合制冷剂，测试下限达1克/年，误差小于±1%F.S，整体技术达国际先进水平，入选2025年《天津市首台（套）重大技术装备推广应用指导目录》。2026年5月，中国汽车空调HFC替代技术联合开发计划2026年第二次会议在常熟召开，明确将产品量产验证、行业示范推广及标准体系完善作为下一阶段重点任务。索致泰在HFO制冷剂领域拥有深厚的配方研发与应用经验。其Solstice系列低GWP产品已广泛应用于空调、冷链、热泵、汽车空调等领域。本次专题实验室的落成，将索致泰的产品技术能力与中汽数据的行业验证平台紧密结合，形成产品研发—泄漏控制研究—认证级验证的闭环。据透露，实验室首批验证实验将聚焦于HFO混配制冷剂（如R454C等）的泄漏控制与性能评估，面向整车企业的低GWP制冷剂替代需求，通过科学严谨的测试数据，为低GWP制冷剂在汽车空调领域的应用提供验证支撑，助力中国汽车产业满足2029年的环保合规要求。
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