日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所海洋关键材料全国重点实验室（以下简称。中国科学院理化技术研究所、浙江大学、海军航空大学飞机腐蚀防护与控制研究中心等相关领域专家，中国科学院宁波材料所所长王立平、专项及项目负责人、各课题组长与核心成员等
蒲吉斌介绍了专项背景，系统阐述了专项任务的重要性和必要性。蒲吉斌在总结中进一步强调，专项研究须始终紧扣科学问题与工程需求，重点阐明多场耦合腐蚀机制的关键性，以及选择典型海域环境的代表性依据。他表示，专项的核心目标是攻克海洋环境下关键部件材料的腐蚀损伤预测与长效防护技术瓶颈，发展复杂工况下材料表界面多场耦合损伤动力学的模拟与预测方法，实现关键防护材料服役寿命的精准调控。
会上，各项目及课题负责人围绕任务书指标与实际完成情况，依次汇报了年度工作进展，从成果产出、经费执行、档案管理等多个维度进行了全面总结。在交流环节，中国科学院理化技术研究所孟祥敏研究员建议应推动研发装备的实际应用；浙江大学张超研究员则强调，需加强装备的深海测试与数据收集，促进技术向实用化转化。海军航空大学卞贵学教授从理论研究层面提出，应明确多物理场具体范畴，并增强同一项目内各课题之间的关联性与协同性。会议也进行了财务培训和档案管理培训。
王立平强调，研究工作须紧紧围绕项目目标，聚焦装备创新突破，夯实理论研究基础，切实推动科研成果向实际应用转化。他指出，各层级负责人之间应加强沟通、注重总结、勤于思考，在追求技术前沿突破的同时，也要重视项目内外的协同与交流，做到“推进有力”与“谋划有方”相结合。
涂界记者注意到，中国科学院基础与交叉前沿科研先导专项“海洋环境耦合腐蚀损伤机理与关键防护材料创制”于今年4月29日启动。该专项由宁波材料所牵头，联合中国科学院海洋研究所、金属研究所、力学研究所共同承担，主要开展海洋环境耦合腐蚀损伤机理与关键防护材料创制研究工作，加快实现海工装备关键部件高性能防护材料的自主可控，为下一代高可靠长寿命海洋型号装备建设提供关键技术支撑和材料保障。
公开资料显示，中国科学院宁波材料技术与工程研究所成立于2007年，由中国科学院、浙江省人民政府、宁波市人民政府三方领导。创立以来，该所紧密结合国际科技发展趋势和国家创新驱动发展需求，围绕“材料研究”，先后布局了材料技术、材料+制造、材料+能源、材料+医工4大领域。经过20多年的努力，已成为新材料及相关领域的重要研究基地和技术提供者。
宁波材料所搭建了集基础研究、豪门国际产业技术、工程化、检测评估于一体的全链条创新平台，拥有13亿元的先进科研装备；建成海洋关键材料全国重点实验室、国家石墨烯创新中心等省部级以上各类平台45个。至2024年12月底，宁波材料所共承担各类科研项目7300多项，在Science、Nature等期刊累计发表论文近12000篇，材料科学排名进入全球前1‰。累计申请专利近7700件，授权专利近4100件。
据悉，中科院海洋新材料与应用技术重点实验室自布局二维片层材料调控的新型重防腐涂料体系研究以来，先后突破了新型长寿命重防腐涂料的低表面处理技术及大规模现场涂装工艺等一系列关键技术，成功开发出系列兼具优异力学性能、长效防腐耐候和特殊功能性（耐高温、耐低温、抗菌阻燃、深海耐压等）的新型重防腐涂料，通过了化工、涂料等领域权威鉴定机构的性能检测，其综合性能明显优于国际一流产品，成功应用于沿海地区国家电网、临海石油化工、海洋工程和海洋装备等重防腐领域。
2025年1月，科技部正式批复建设海洋关键材料全国重点实验室。2011年，在薛群基院士的带领和推动下获批了宁波市海洋防护材料重点实验室，2013年获批中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室和浙江省海洋材料与防护技术重点实验室。经过近十年的发展，实验室先后突破了防腐、耐磨蚀、减阻和密封等多项关键技术，研制的系列材料在大型舰船、深海装备、滨海发射场、临海核电等重大工程和高技术型号成功应用，在国内外产生了重要影响。2024年2月，实验室获中国科学院批复建设海洋关键材料重点实验室，进入全国重点实验室重组序列。
在新的阶段，实验室面向国家海洋工程与高技术装备对关键使役材料的重大需求，聚焦复杂海洋环境与材料相互作用的重大科学问题，发展海洋关键材料的创制方法与变革性技术，系统解决海洋关键材料的自主可控问题，突破防腐、耐磨蚀、减阻、密封等多项海洋材料关键技术，研制的系列材料在大型跨海桥梁工程、大型舰船、深海装备、滨海发射场、临海四代核电等重大工程和高技术型号成功应用，支撑我国南海、深海、极地等海洋战略布局，包括复杂海洋环境材料强耦合损伤理论、海洋长效防腐与绿色防污材料、海洋结构与功能一体化复合材料与AI辅助海洋前沿新材料创制等方向，全面加速进发。（涂界）返回搜狐，查看更多
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